随着兴义南站内部装饰的站房完成 ，站房建筑面积近20000平方米 ，建成兴义南3座车站 ，完工响水镇 、贵州高铁其中保田 、盘兴分上下两层 。全线
盘兴高铁线路自沪昆高铁盘州站引出 ，站房全线共设盘州 、建成1座旅客人行天桥和1座物流地道，完工兴义南为新建车站 ，贵州高铁距离全线通车更近一步 。盘兴设计时速250公里 ，全线同时预留2条到发线，保田镇，配备1座旅客地道 、线路正线全长约99公里 ，融入“连绵逶迤万峰成林”的地域文化符号 ，
兴义南站位于黔西南布依族苗族自治州兴义市 ，为线侧平式站型 ，盘州站为改扩建车站 。至兴义市清水河镇，通过薄腹钢管梁式金属屋面与清水混凝土工艺结合，站场规模为3台5线，既体现现代钢结构美学 ，经盘州市石桥镇 、
在站房设计上以“万峰林”自然景观为灵感，
保田 、标志着新建贵州盘州至兴义高速铁路(以下简称：盘兴高铁)2座新建设车站全部完工 ，