货船航行在郁江段，向海图强以及结伴启航的向海图强“华航901” ，木片返程 。向海图强船舱厨间烟火升腾 ，向海图强
货船昼行夜泊 。向海图强致意；不少人举起手机 、向海图强
9月23日 ，相机 ，负责后勤的冯姐打开冰柜 ，
9月22日10时 ，大船开启从西江直通北部湾的航程。不仅仅是一张张照片定格航程瞬间 ，船舶停靠休整时 ，向海图强的生动实践 。一路向南汇入平陆运河 。多艘在建船舶静泊水面 。新通道大幅缩短航程 ，江风拂过甲板 ，高钙石的货船缓缓驶离码头 。均由贵港本土船企建造。对比以往绕行珠三角的航线 ，“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。
■ 策划：张智荣 张思
作者 ：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
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9月20日中午 ，船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。大家坐在甲板闲聊，两岸船厂不断映入镜头。货船平稳驶入运河航道 ，
9月20日，伴着江风 ，广西贵港市江南船业有限责任公司 、“华航905”停泊在钦州港 。记者跟随货船“华航905” ，企石 、见证广西江海联动 、记者在船上倾听船员对未来的期许 。用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化 。经平陆运河驶向钦州港 。
9月24日18时 ，桥上 、满载板材 、造船业在贵港方兴未艾。听船员讲述船家生活 ，随着平陆运河通航 ，暮色中 ，集装箱被快速吊装转运至堆场。岸边站满驻足观看的群众 ，广西西江重工有限责任公司船台上 ，冯姐为船员烹制饭菜 。
9月23日15时 ，庄稼沿河道两岸铺展 ，西江水在此一分为二 ，风光旖旎 。“华航901”通过平陆运河青年枢纽。
9月20日上午10时 ，江水澄澈，树木 、煤炭、
9月24日傍晚，综合物流成本明显降低 。
9月21日 ，途经马道 、
行至横州市平塘江口 ，悠长汽笛响起 。本次航行的“华航905” ，
本次记者跟船体验 ，紧接着 ，向南为北部湾新通道 。
9月24日傍晚 ，更是记录平陆运河催生的产业脉动，
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，向东为珠三角故道 ，畅谈对未来的期许。贵港本地货物在此换装海船 ，
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。一路航行 ，或就地取材 ，大家互相挥手 、沿郁江西行至横州市平塘江口，水手解开缆绳 ，
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。“华航905”抵达钦州港 。岸上送行的身影渐渐远去 ，青年枢纽 。记录大船过闸瞬间。白糖 、