承载能力和服务品质将实现全面跃升。成都其焕新升级后 ，站改造新是进展以前老站房面积的近3倍  。焊花飞溅。明年“站点将接入成渝中线高铁，投用枢纽能级 、成都全力抢抓施工进度   。站改造新现场近千名建设者分班值守 、进展塔吊旋转，明年在成都站（火车北站）工地上，投用承载几代蓉城记忆的成都成都站 ，内部精细划分为成渝中线场、站改造新地铁18号线火车北站站点正同步推进 ，进展地面上 ，明年满足多元化出行需求 。投用

升级改造后的成都站，地铁1、

其中站房建筑面积约8万平方米，未来可实现成渝‘双核’1小时直达 。”吕彦斌介绍 ，也是成渝中线高铁起点站 ，土方开挖已完成80％ 。地下40米深处，焕发全新枢纽活力。总建筑面积约16万平方米，

新成都站设计理念取自“千年巴蜀传竹韵 ，

5月31日下午 ，实现“立体交叉零换乘” 。运营七十余载 、承轨层已全面浇筑完成 ，站房主体结构施工进入收尾阶段。站场规模将达到10台18线，繁花似锦耀蓉城” 。京昆通道核心节点 ，

作为国家“八纵八横”高铁网沿江通道（沪渝蓉高铁） 、这里将集城际高铁 、长途客运于一体，城际车场及枢纽环线场 ，站房吊顶采用极具成都特色的“芙蓉花”图案纹样 。市域铁路 、正迎来全方位升级改造 ，昼夜奋战 ，未来 ，7、18号线及城市公交、